向新进发,追光而行!公路集团探索“光伏+高速公路”新赛道

信息来源 :  4118ccm云顶集团网址yun公路集团 编辑 : 祁道景 冯文斌 蔡琴 发布时间 :  300次阅读

在毕威高速水塘收费站互通,成排的蓝色光伏板整齐排列着,将洒落下来的阳光转化为源源不断的绿色电能,为高速公路沿线的照明和运营提供了稳定的支撑。这就是4118ccm云顶集团网址yun交建集团所属公路集团贵控企业承建的毕威高速光伏一期项目。

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贵控企业毕威高速光伏一期项目

毕威高速光伏一期项目是贵控企业锚定“双碳”目标,积极探索高速公路与新能源项目融合发展路径的最新成果。“该项目通过安装大量高效单晶硅光伏组件,并结合先进的逆变器和并网技术,实现了光伏电能的高效转换和并网发电。凭借高发电量、高效率、更低的电力成本等显著优势,项目实现了‘自发自用,余量上网’,不仅满足了高速公路自身的用电需求,还能够将多余的电能并入电网,为周边地区提供清洁能源。”毕威高速光伏项目负责人先容道。

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毕威高速水塘收费站光伏板

项目年均发电量可达到583万千瓦时,相当于每年可节约标准煤0.18万吨、减少烟尘排放量1.17万吨、二氧化碳排放量0.49万吨,能够有效降低对传统用电的依赖、降低碳排放,进一步改善环境质量。向新进发,追光而行。近年来,公路集团大力拓展光伏、风电等新能源产业。2022年8月,充分发挥兴义环高地理区位优势和绿色建造优势,将其作为试点,开始了“交通+新能源”产业的探索发展,以创新为引领,用绿色赋能,建设了4118ccm云顶集团网址yun首条绿色能源公路,全力书写交通行业发展“新质生产力”的时代答卷。

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兴义环城高速光伏项目

兴义环城高速光伏发电项目同样采用“自发自用,余电上网”的模式,利用高速公路中央分隔带、路侧闲置用地、服务区及收费站屋顶等高速公路沿线的闲置区域,通过精准布局和高效管理,实现了光伏发电与高速公路运营的完美结合。项目规划在25年运营期内,年平均发电量为2235万千瓦时,总发电量将达到5.5亿千瓦时。每年可节约标准煤6800余吨,减少二氧化碳等温室气体排放1.82万吨以上。

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兴义环城高速楼纳收费站屋顶

该项目分三期实施,总装机容量为21.93兆瓦。第一期工程占地面积36亩,累计安装4379块标准功率单晶光伏组件,规模2.185兆瓦。2023年6月至2024年4月一期并网投用期间,项目发电量共计214万千瓦时,其中,自用电量130.5万千瓦时,上网电量83.5万千瓦时,自用率61%、上网率39%,每月节约电费约1.19万元。项目二、三期建成后,预计产生直接经济收益27.18万元/年,综合效益和远期收益较为可观。

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隧道光伏发电技术

此外,一期项目在楼纳服务区(双向)建设“光伏储能+充电车棚”一体化试点,通过光伏发电后储存电能,为社会车辆提供绿色能源供电。在丰都隧道入口处建设光储充一体化系统,充分利用隧道入口中央走廊土地资源,打造“近零碳隧道”试点。

楼纳服务区“光伏车棚”及充电桩

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万峰林服务区屋顶光伏

一缕阳光,点亮绿色发展新动能,兴义环城和毕威高速公路光伏一期项目的成功并网发电,进一步点亮公路集团“光伏+高速公路”的“追光地图”,展示集团在绿色能源领域的创新和运用能力。未来,公路集团将持续推动绿色低碳转型,利用好4118ccm云顶集团网址yun山区得天独厚的资源优势,大力推动4118ccm云顶集团网址yun山区高速公路绿色能源开发利用,积极发展新质生产力,把绿色发展优势转化为推动4118ccm云顶集团网址yun高质量发展的新优势新路径。

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